我國已建成世界上數量最多、輻射面積最大、服務車輛最全的充電基礎設施體系。為了進一步推動新能源汽車產業的發展，國務院辦公廳轉發國家發展改革委《關于恢復和擴大消費的措施》，要求有效滿足居民出行充換電需求，推動降低新能源汽車用電成本。今年以來，相關文件相繼印發，提出相應政策舉措。

為了持續改善新能源汽車充電體驗，需要優布局、強服務，讓充電更便捷。應加快建設形成城市面狀、公路線狀、鄉村點狀布局的充電網絡，拓展國家高速公路網充電基礎設施覆蓋廣度，加密優化設施點位布局，助力充電樁找得到、用得好。同時，一些充電樁APP優化功能，可幫助用戶查找最近的充電站、實時查看快慢充電樁的空閑情況以及價格等信息，還可實現充電樁故障一鍵報修。

另一方面，創模式、降成本，才能讓充電更經濟。推動行業持續發展，關鍵還是要持續提高運營效率、創新商業模式、降低充電成本。比如，一些充電樁企業應用超級快充技術，縮短了充電時間，有效提升充電站運營效率、改善車主充電體驗；不少地方鼓勵開展電動汽車與電網雙向互動（V2G）的技術探索，車輛在用電低谷時低價充電、用電高峰時反向賣電給電網，給車主和充電企業帶來額外收益；還有的企業拓寬服務場景，附加電池檢測、維護等服務。

通過不斷完善網絡、提高設施能力、提升服務水平，確保充電基礎設施“有人建、有人管、能持續”，將更好滿足人民群眾購置和使用新能源汽車需要，促進新能源汽車市場健康發展。